సంస్థాపనకు ముందు, మోటారు మరియు ప్లానెటరీ గేర్ రిడ్యూసర్ పూర్తిస్థాయిలో మరియు పాడవకుండా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవాలి, మరియు డ్రైవింగ్ మోటారు మరియు రిడ్యూసర్ యొక్క ప్రక్క ప్రక్క భాగాల కొలతలు ఖచ్చితంగా సరిపోలాలి. ఇది డ్రైవ్ మోటారు ఫ్లాంజ్ యొక్క పొజిషనింగ్ బాస్ మరియు షాఫ్ట్ వ్యాసం మరియు రిడ్యూసర్ ఫ్లాంజ్ యొక్క పొజిషనింగ్ గ్రూవ్ మరియు రంధ్రం వ్యాసం మధ్య పరిమాణం మరియు సాధారణ సర్వీస్ను సూచిస్తుంది; సాధారణ మురికి మరియు గరుకులను తుడిచివేయండి.
దశ 2: రెడ్యూసర్ ఫ్లాంజ్ వైపున ఉన్న ప్రాసెస్ హోల్పై ఉన్న స్క్రూ ప్లగ్ను విప్పండి, రెడ్యూసర్ యొక్క ఇన్పుట్ చివరను తిప్పండి, క్లాంపింగ్ షట్కోణ స్క్రూ క్యాప్ను ప్రాసెస్ హోల్తో సమలేఖనం చేయండి మరియు క్లాంపింగ్ షట్కోణ సాకెట్ స్క్రూను వదులు చేయడానికి షట్కోణ సాకెట్ను చొప్పించండి.
దశ 3: డ్రైవ్ మోటార్ను చేతిలో పట్టుకుని, దాని షాఫ్ట్పై ఉన్న కీవేను రిడ్యూసర్ ఇన్పుట్ ఎండ్ హోల్ యొక్క క్లాంపింగ్ స్క్రూకు లంబంగా ఉండేలా చేసి, డ్రైవ్ మోటార్ షాఫ్ట్ను రిడ్యూసర్ ఇన్పుట్ ఎండ్ హోల్లోకి చొప్పించండి. చొప్పించేటప్పుడు, రెండు వైపులా ఏకాక్షత సమానంగా ఉందని మరియు రెండు వైపులా ఉన్న ఫ్లాంజ్లు సమాంతరంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడం అవసరం. రెండు ఫ్లాంజ్ల కేంద్రీయతలో తేడా లేదా వంగకపోవడం కారణాన్ని పరిశోధించడానికి అవసరం అనిపిస్తుంది. అదనంగా, అమర్చేటప్పుడు సుత్తితో కొట్టడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది, ఎందుకంటే ఇది అధిక అక్షసంబంధ లేదా వ్యాసార్థ బలం వల్ల రెండింటి బేరింగ్లు దెబ్బతినకుండా నిరోధించగలదు. అదనంగా, పరికరం యొక్క స్పర్శ ద్వారా రెండూ అనుకూలంగా ఉన్నాయో లేదో నిర్ధారించడం సాధ్యమవుతుంది. రెండింటి మధ్య ఉమ్మడి ఏకాక్షత మరియు ఫ్లాంజ్ సమాంతరతను నిర్ధారించడానికి కీలకం ఏమిటంటే, వాటిని ఒకదానిలోకి ఒకటి చొప్పించిన తర్వాత, రెండింటి ఫ్లాంజ్లు గట్టిగా అతుక్కొని, సమానమైన రంధ్రాలను కలిగి ఉండాలి.
దశ 4: రెండింటి ప్రక్క ప్రక్కన ఉన్న ఫ్లాంజ్లపై ఒత్తిడి సమానంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి, మొదట డ్రైవ్ మోటార్ యొక్క ఫాస్టెనింగ్ స్క్రూలను యాదృచ్ఛికంగా బిగించండి, కానీ వాటిని గట్టిగా బిగించవద్దు; ఆ తర్వాత నాలుగు ఫాస్టెనింగ్ స్క్రూలను వికర్ణంగా క్రమంగా బిగించండి; చివరగా, ప్లానెటరీ గేర్ రిడ్యూసర్ మోటార్ యొక్క ఇన్పుట్ ఎండ్ హోల్ క్లాంపింగ్ స్క్రూను బిగించండి. రిడ్యూసర్ యొక్క ఇన్పుట్ ఎండ్ హోల్ క్లాంపింగ్ స్క్రూలను బిగించే ముందు, డ్రైవ్ మోటార్ యొక్క ఫాస్టెనింగ్ స్క్రూలను తప్పకుండా బిగించాలి. జాగ్రత్త: రిడ్యూసర్ మరియు మెషిన్ యొక్క పరికరాల అమరిక మధ్య ఖచ్చితమైన స్థానం, ప్లానెటరీ గేర్ రిడ్యూసర్ మరియు డ్రైవ్ మోటార్ మధ్య ఖచ్చితమైన స్థానాన్ని పోలి ఉంటుంది. ప్లానెటరీ రిడ్యూసర్ అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ యొక్క ఏకాక్షతను, డ్రివెన్ డిపార్ట్మెంట్ యొక్క ఇన్పుట్ షాఫ్ట్తో సమలేఖనం చేయడమే ఇక్కడ కీలకం. కంట్రోల్ మోటార్ అప్లికేషన్లు నిరంతరం పెరుగుతున్నందున, యాక్టివ్ కంట్రోల్ డ్రైవ్ల రంగంలో ప్లానెటరీ గేర్ రిడక్షన్ మోటార్ల అప్లికేషన్ కూడా పెరుగుతుంది.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: మే-11-2023