కూర్పు
1. శాశ్వత అయస్కాంత DC మోటార్:
ఇందులో స్టేటర్ పోల్స్, రోటర్లు, బ్రష్లు, కేసింగ్లు మొదలైనవి ఉంటాయి.
స్టేటర్ పోల్స్ ఫెర్రైట్, అల్నికో, నియోడైమియం ఐరన్ బోరాన్ మరియు ఇతర పదార్థాలతో తయారు చేయబడిన శాశ్వత అయస్కాంతాలతో (శాశ్వత అయస్కాంత ఉక్కు) తయారు చేయబడతాయి. దాని నిర్మాణ రూపాన్ని బట్టి, దీనిని స్థూపాకార రకం మరియు పలక రకం వంటి అనేక రకాలుగా విభజించవచ్చు.
రోటర్ సాధారణంగా లామినేటెడ్ సిలికాన్ స్టీల్ షీట్లతో తయారు చేయబడుతుంది, మరియు ఎనామెల్ పూత పూసిన తీగను రోటర్ కోర్ యొక్క రెండు స్లాట్ల మధ్య చుడతారు (మూడు స్లాట్లలో మూడు వైండింగ్లు ఉంటాయి), మరియు జాయింట్లను వరుసగా కమ్యుటేటర్ యొక్క మెటల్ షీట్లపై వెల్డింగ్ చేస్తారు.
బ్రష్ అనేది విద్యుత్ సరఫరాను మరియు రోటర్ వైండింగ్ను అనుసంధానించే ఒక వాహక భాగం, మరియు ఇది వాహకత్వం మరియు అరుగుదల నిరోధకత అనే రెండు లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. శాశ్వత అయస్కాంత మోటార్ల బ్రష్లలో ఏకకణ లోహపు పలకలు లేదా లోహ గ్రాఫైట్ బ్రష్లు, మరియు విద్యుత్ రసాయన గ్రాఫైట్ బ్రష్లను ఉపయోగిస్తారు.
2. బ్రష్లెస్ DC మోటార్:
ఇది శాశ్వత అయస్కాంత రోటర్, బహుళ-ధ్రువ వైండింగ్ స్టేటర్, పొజిషన్ సెన్సార్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. బ్రష్లెస్ DC మోటార్ యొక్క ముఖ్య లక్షణం ఏమిటంటే, ఇది బ్రష్లు లేకుండా ఉంటుంది మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కమ్యుటేషన్ను సాధించడానికి సెమీకండక్టర్ స్విచ్చింగ్ పరికరాలను (హాల్ ఎలిమెంట్స్ వంటివి) ఉపయోగిస్తుంది. అంటే, సాంప్రదాయ కాంటాక్ట్ కమ్యుటేటర్లు మరియు బ్రష్ల స్థానంలో ఎలక్ట్రానిక్ స్విచ్చింగ్ పరికరాలను ఉపయోగిస్తారు. ఇది అధిక విశ్వసనీయత, కమ్యుటేషన్ స్పార్క్ లేకపోవడం మరియు తక్కువ యాంత్రిక శబ్దం వంటి ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.
పొజిషన్ సెన్సార్, రోటర్ పొజిషన్లో మార్పుకు అనుగుణంగా స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క కరెంట్ను ఒక నిర్దిష్ట క్రమంలో కమ్యూటేట్ చేస్తుంది (అంటే, స్టేటర్ వైండింగ్కు సంబంధించి రోటర్ అయస్కాంత ధ్రువం యొక్క స్థానాన్ని గుర్తించి, నిర్ధారిత స్థానం వద్ద ఒక పొజిషన్ సెన్సింగ్ సిగ్నల్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, దీనిని సిగ్నల్ కన్వర్షన్ సర్క్యూట్ ద్వారా ప్రాసెస్ చేసి, ఆపై పవర్ స్విచ్ సర్క్యూట్ను నియంత్రించి, ఒక నిర్దిష్ట లాజిక్ సంబంధం ప్రకారం వైండింగ్ కరెంట్ను స్విచ్ చేస్తుంది).
2. బ్రష్లెస్ DC మోటార్:
ఇది శాశ్వత అయస్కాంత రోటర్, బహుళ-ధ్రువ వైండింగ్ స్టేటర్, పొజిషన్ సెన్సార్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. బ్రష్లెస్ DC మోటార్ యొక్క ముఖ్య లక్షణం ఏమిటంటే, ఇది బ్రష్లు లేకుండా ఉంటుంది మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కమ్యుటేషన్ను సాధించడానికి సెమీకండక్టర్ స్విచ్చింగ్ పరికరాలను (హాల్ ఎలిమెంట్స్ వంటివి) ఉపయోగిస్తుంది. అంటే, సాంప్రదాయ కాంటాక్ట్ కమ్యుటేటర్లు మరియు బ్రష్ల స్థానంలో ఎలక్ట్రానిక్ స్విచ్చింగ్ పరికరాలను ఉపయోగిస్తారు. ఇది అధిక విశ్వసనీయత, కమ్యుటేషన్ స్పార్క్ లేకపోవడం మరియు తక్కువ యాంత్రిక శబ్దం వంటి ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.
పొజిషన్ సెన్సార్, రోటర్ పొజిషన్లో మార్పుకు అనుగుణంగా స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క కరెంట్ను ఒక నిర్దిష్ట క్రమంలో కమ్యూటేట్ చేస్తుంది (అంటే, స్టేటర్ వైండింగ్కు సంబంధించి రోటర్ అయస్కాంత ధ్రువం యొక్క స్థానాన్ని గుర్తించి, నిర్ధారిత స్థానం వద్ద ఒక పొజిషన్ సెన్సింగ్ సిగ్నల్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, దీనిని సిగ్నల్ కన్వర్షన్ సర్క్యూట్ ద్వారా ప్రాసెస్ చేసి, ఆపై పవర్ స్విచ్ సర్క్యూట్ను నియంత్రించి, ఒక నిర్దిష్ట లాజిక్ సంబంధం ప్రకారం వైండింగ్ కరెంట్ను స్విచ్ చేస్తుంది).
3. అధిక వేగవంతమైన శాశ్వత అయస్కాంత బ్రష్లెస్ మోటార్:
ఇది స్టేటర్ కోర్, మాగ్నెటిక్ స్టీల్ రోటర్, సన్ గేర్, డిసెలరేషన్ క్లచ్, హబ్ షెల్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. వేగాన్ని కొలవడానికి మోటార్ కవర్పై హాల్ సెన్సార్ను అమర్చవచ్చు.
బ్రష్డ్ మోటార్లు మరియు బ్రష్లెస్ మోటార్ల పోలిక
బ్రష్డ్ మోటార్ మరియు బ్రష్లెస్ మోటార్ మధ్య విద్యుదీకరణ సూత్రంలో తేడా: బ్రష్డ్ మోటార్ కార్బన్ బ్రష్ మరియు కమ్యుటేటర్ ద్వారా యాంత్రికంగా కమ్యుటేట్ చేయబడుతుంది. బ్రష్లెస్ మోటార్ ఇండక్షన్ సిగ్నల్ ఆధారంగా పనిచేసే కంట్రోలర్ ద్వారా ఎలక్ట్రానిక్గా కమ్యుటేట్ చేయబడుతుంది.
బ్రష్డ్ మోటార్ మరియు బ్రష్లెస్ మోటార్ యొక్క విద్యుత్ సరఫరా సూత్రం భిన్నంగా ఉంటుంది, మరియు వాటి అంతర్గత నిర్మాణం కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది. హబ్ మోటార్ల విషయానికొస్తే, మోటార్ టార్క్ యొక్క అవుట్పుట్ విధానం (గేర్ రిడక్షన్ మెకానిజం ద్వారా అది నెమ్మదిస్తుందా లేదా అనేది) భిన్నంగా ఉంటుంది, మరియు దాని యాంత్రిక నిర్మాణం కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది.
కోర్లెస్ బ్రష్డ్ డిసి మోటార్
కోర్లెస్ బ్రష్లెస్ డిసి మోటార్
పోస్ట్ చేసిన సమయం: జూన్-03-2019