అసింక్రోనస్ మరియు సింక్రోనస్ మోటార్ల మధ్య తేడా

1. పని చేసే సూత్రం:
అసింక్రోనస్ మోటార్ యొక్క పని సూత్రం ఇండక్షన్ మోటార్ యొక్క పని సూత్రంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అసింక్రోనస్ మోటార్ యొక్క రోటర్ భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రం ద్వారా ప్రభావితమైనప్పుడు, ఇండక్షన్ మోటార్‌లో ఒక ప్రేరిత విద్యుత్ ఉత్పత్తి అవుతుంది, ఇది టార్క్‌ను సృష్టించి, రోటర్ తిరగడం ప్రారంభించేలా చేస్తుంది. రోటర్ మరియు భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రం మధ్య ఉన్న సాపేక్ష చలనం వలన ఈ ప్రేరిత విద్యుత్ ఏర్పడుతుంది. అందువల్ల, అసింక్రోనస్ మోటార్ యొక్క రోటర్ వేగం ఎల్లప్పుడూ భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క వేగం కంటే కొద్దిగా తక్కువగా ఉంటుంది, అందుకే దీనిని "అసింక్రోనస్" మోటార్ అని పిలుస్తారు.
సింక్రోనస్ మోటార్ యొక్క పని సూత్రం, దాని రోటర్ వేగం తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క వేగంతో ఖచ్చితంగా సమకాలీకరించబడి ఉంటుంది, అందుకే దీనికి "సింక్రోనస్" మోటార్ అని పేరు వచ్చింది. సింక్రోనస్ మోటార్లు బాహ్య విద్యుత్ సరఫరాతో సమకాలీకరించబడిన ప్రత్యావర్తన విద్యుత్ ద్వారా తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి, తద్వారా రోటర్ కూడా సమకాలీనంగా తిరుగుతుంది. సాధారణంగా, రోటర్‌ను తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రంతో సమకాలీనంగా ఉంచడానికి, సింక్రోనస్ మోటార్లకు ఫీల్డ్ కరెంట్లు లేదా శాశ్వత అయస్కాంతాల వంటి బాహ్య పరికరాలు అవసరం అవుతాయి.

2. నిర్మాణ లక్షణాలు:
అసింక్రోనస్ మోటార్ నిర్మాణం చాలా సరళంగా ఉంటుంది మరియు సాధారణంగా ఒక స్టేటర్ మరియు ఒక రోటర్‌ను కలిగి ఉంటుంది. స్టేటర్‌పై మూడు వైండింగ్‌లు ఉంటాయి, ఇవి ప్రత్యావర్తన విద్యుత్ ద్వారా భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి ఒకదానికొకటి 120 డిగ్రీల విద్యుత్ కోణంలో అమర్చబడి ఉంటాయి. రోటర్‌పై సాధారణంగా ఒక సరళమైన రాగి వాహక నిర్మాణం ఉంటుంది, ఇది భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ప్రేరేపించి టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
సింక్రోనస్ మోటార్ నిర్మాణం చాలా సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది, సాధారణంగా ఇందులో స్టేటర్, రోటర్ మరియు ఎక్సైటేషన్ సిస్టమ్ ఉంటాయి. ఎక్సైటేషన్ సిస్టమ్ అనేది ఒక DC పవర్ సోర్స్ లేదా శాశ్వత అయస్కాంతం కావచ్చు, దీనిని భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఎక్సైటేషన్ సిస్టమ్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని స్వీకరించి, టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి రోటర్‌పై సాధారణంగా వైండింగ్‌లు కూడా ఉంటాయి.

3. వేగ లక్షణాలు:
అసింక్రోనస్ మోటార్ యొక్క రోటర్ వేగం, తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క వేగం కంటే ఎల్లప్పుడూ కొద్దిగా తక్కువగా ఉంటుంది కాబట్టి, దాని వేగం లోడ్ పరిమాణాన్ని బట్టి మారుతుంది. రేటెడ్ లోడ్ కింద, దాని వేగం రేటెడ్ వేగం కంటే కొద్దిగా తక్కువగా ఉంటుంది.
సింక్రోనస్ మోటార్ యొక్క రోటర్ వేగం, తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క వేగంతో పూర్తిగా సమకాలీకరించబడి ఉంటుంది. అందువల్ల, దాని వేగం స్థిరంగా ఉండి, లోడ్ పరిమాణం వల్ల ప్రభావితం కాదు. కచ్చితమైన వేగ నియంత్రణ అవసరమయ్యే అనువర్తనాలలో ఇది సింక్రోనస్ మోటార్లకు ఒక ప్రయోజనాన్ని చేకూరుస్తుంది.

4. నియంత్రణ పద్ధతి:
అసింక్రోనస్ మోటార్ వేగం లోడ్ వల్ల ప్రభావితం అవుతుంది కాబట్టి, కచ్చితమైన వేగ నియంత్రణ సాధించడానికి సాధారణంగా అదనపు నియంత్రణ పరికరాలు అవసరమవుతాయి. సాధారణ నియంత్రణ పద్ధతులలో ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ మరియు సాఫ్ట్ స్టార్ట్ వంటివి ఉంటాయి.
సింక్రోనస్ మోటార్లు స్థిరమైన వేగాన్ని కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి నియంత్రణ చాలా సులభం. ఎక్సైటేషన్ కరెంట్‌ను లేదా శాశ్వత అయస్కాంతం యొక్క అయస్కాంత క్షేత్ర బలాన్ని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా వేగ నియంత్రణను సాధించవచ్చు.

5. అప్లికేషన్ ప్రాంతాలు:
వాటి సరళమైన నిర్మాణం, తక్కువ ధర మరియు అధిక శక్తి, అధిక టార్క్ అవసరమయ్యే అనువర్తనాలకు అనుకూలత కారణంగా, అసింక్రోనస్ మోటార్లు పవన విద్యుత్ ఉత్పత్తి, పంపులు, ఫ్యాన్లు మొదలైన పారిశ్రామిక రంగాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.
వాటి స్థిరమైన వేగం మరియు బలమైన ఖచ్చితమైన నియంత్రణ సామర్థ్యాల కారణంగా, పవర్ సిస్టమ్స్‌లో జనరేటర్లు, కంప్రెసర్లు, కన్వేయర్ బెల్టులు మొదలైన ఖచ్చితమైన వేగ నియంత్రణ అవసరమయ్యే అనువర్తనాలకు సింక్రోనస్ మోటార్లు అనుకూలంగా ఉంటాయి.

సాధారణంగా, అసింక్రోనస్ మోటార్లు మరియు సింక్రోనస్ మోటార్లు వాటి పని సూత్రాలు, నిర్మాణ లక్షణాలు, వేగ లక్షణాలు, నియంత్రణ పద్ధతులు మరియు అనువర్తన రంగాలలో స్పష్టమైన తేడాలను కలిగి ఉంటాయి. ఈ తేడాలను అర్థం చేసుకోవడం, నిర్దిష్ట ఇంజనీరింగ్ అవసరాలను తీర్చడానికి తగిన మోటార్ రకాన్ని ఎంచుకోవడంలో సహాయపడుతుంది.

రచయిత: షారన్