DC మోటారు వేగాన్ని నియంత్రించే సామర్థ్యం ఒక అమూల్యమైన లక్షణం. ఇది నిర్దిష్ట కార్యాచరణ అవసరాలను తీర్చడానికి మోటారు వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, వేగం పెరుగుదల మరియు తగ్గింపు రెండింటినీ అనుమతిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, DC మోటారు వేగాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించడానికి మేము నాలుగు పద్ధతులను వివరంగా వివరించాము.
DC మోటారు యొక్క కార్యాచరణను అర్థం చేసుకోవడం వల్ల తెలుస్తుంది4 కీలక సూత్రాలు:
1. మోటారు వేగాన్ని స్పీడ్ కంట్రోలర్ నియంత్రిస్తుంది.
2. మోటారు వేగం సరఫరా వోల్టేజ్‌కు నేరుగా అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది.
3. మోటార్ వేగం ఆర్మేచర్ వోల్టేజ్ డ్రాప్‌కు విలోమానుపాతంలో ఉంటుంది.
4. క్షేత్ర ఫలితాల ద్వారా ప్రభావితమైన మోటారు వేగం ప్రవాహానికి విలోమానుపాతంలో ఉంటుంది.
DC మోటారు వేగాన్ని దీని ద్వారా నియంత్రించవచ్చు4 ప్రాథమిక పద్ధతులు:
1. DC మోటార్ కంట్రోలర్‌ను చేర్చడం ద్వారా
2. సరఫరా వోల్టేజ్‌ను సవరించడం ద్వారా
3. ఆర్మేచర్ వోల్టేజ్‌ను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా మరియు ఆర్మేచర్ నిరోధకతను మార్చడం ద్వారా
4. ఫ్లక్స్‌ను నియంత్రించడం ద్వారా మరియు ఫీల్డ్ వైండింగ్ ద్వారా కరెంట్‌ను నియంత్రించడం ద్వారా
వీటిని చూడండివేగాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి 4 మార్గాలుమీ DC మోటార్ యొక్క:
1. DC స్పీడ్ కంట్రోలర్‌ను చేర్చడం
గేర్‌బాక్స్, దీనిని మీరు గేర్ రిడ్యూసర్ లేదా స్పీడ్ రిడ్యూసర్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది మీ మోటారును నిజంగా నెమ్మదించడానికి మరియు/లేదా దానికి ఎక్కువ శక్తిని ఇవ్వడానికి మీరు జోడించగల గేర్‌ల సమూహం. ఇది ఎంత నెమ్మదించాలో గేర్ నిష్పత్తిపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు గేర్‌బాక్స్ ఎంత బాగా పనిచేస్తుంది, ఇది ఒక DC మోటార్ కంట్రోలర్ లాంటిది.
DC మోటార్ నియంత్రణను ఎలా సాధించాలి?
సింబాద్ఇంటిగ్రేటెడ్ స్పీడ్ కంట్రోలర్‌తో అమర్చబడిన డ్రైవ్‌లు, అధునాతన ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థలతో DC మోటార్ల ప్రయోజనాలను సమన్వయం చేస్తాయి. కంట్రోలర్ యొక్క పారామితులు మరియు ఆపరేటింగ్ మోడ్‌ను మోషన్ మేనేజర్‌ని ఉపయోగించి చక్కగా ట్యూన్ చేయవచ్చు. అవసరమైన వేగ పరిధిని బట్టి, రోటర్ స్థానాన్ని డిజిటల్‌గా లేదా ఐచ్ఛికంగా అందుబాటులో ఉన్న అనలాగ్ హాల్ సెన్సార్‌లతో ట్రాక్ చేయవచ్చు. ఇది మోషన్ మేనేజర్ మరియు ప్రోగ్రామింగ్ అడాప్టర్‌లతో కలిపి స్పీడ్ కంట్రోల్ సెట్టింగ్‌ల కాన్ఫిగరేషన్‌ను అనుమతిస్తుంది. మైక్రో ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల కోసం, వివిధ రకాల DC మోటార్ కంట్రోలర్‌లు మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్నాయి, ఇవి వోల్టేజ్ సరఫరా ప్రకారం మోటార్ వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయగలవు. వీటిలో 12V DC మోటార్ స్పీడ్ కంట్రోలర్, 24V DC మోటార్ స్పీడ్ కంట్రోలర్ మరియు 6V DC మోటార్ స్పీడ్ కంట్రోలర్ వంటి నమూనాలు ఉన్నాయి.
2. వోల్టేజ్‌తో వేగాన్ని నియంత్రించడం
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు విభిన్న వర్ణపటాలను కలిగి ఉంటాయి, చిన్న ఉపకరణాలకు సరిపోయే పాక్షిక హార్స్‌పవర్ మోడల్‌ల నుండి భారీ పారిశ్రామిక కార్యకలాపాలకు వేల హార్స్‌పవర్‌తో కూడిన అధిక-శక్తి యూనిట్ల వరకు. ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క కార్యాచరణ వేగం దాని రూపకల్పన మరియు అనువర్తిత వోల్టేజ్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. లోడ్ స్థిరంగా ఉంచబడినప్పుడు, మోటారు వేగం సరఫరా వోల్టేజ్‌కు నేరుగా అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది. తత్ఫలితంగా, వోల్టేజ్‌లో తగ్గింపు మోటారు వేగం తగ్గడానికి దారితీస్తుంది. ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీర్లు ప్రతి అప్లికేషన్ యొక్క నిర్దిష్ట అవసరాల ఆధారంగా తగిన మోటారు వేగాన్ని నిర్ణయిస్తారు, ఇది యాంత్రిక లోడ్‌కు సంబంధించి హార్స్‌పవర్‌ను పేర్కొనడానికి సమానంగా ఉంటుంది.
3. ఆర్మేచర్ వోల్టేజ్‌తో వేగాన్ని నియంత్రించడం
ఈ పద్ధతి ప్రత్యేకంగా చిన్న మోటార్లకు మాత్రమే. ఫీల్డ్ వైండింగ్ స్థిరమైన మూలం నుండి శక్తిని పొందుతుంది, అయితే ఆర్మేచర్ వైండింగ్ ప్రత్యేక, వేరియబుల్ DC మూలం ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది. ఆర్మేచర్ వోల్టేజ్‌ను నియంత్రించడం ద్వారా, మీరు ఆర్మేచర్ నిరోధకతను మార్చడం ద్వారా మోటారు వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు, ఇది ఆర్మేచర్ అంతటా వోల్టేజ్ డ్రాప్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది. ఈ ప్రయోజనం కోసం ఆర్మేచర్‌తో సిరీస్‌లో వేరియబుల్ రెసిస్టర్‌ను ఉపయోగిస్తారు. వేరియబుల్ రెసిస్టర్ దాని అత్యల్ప సెట్టింగ్‌లో ఉన్నప్పుడు, ఆర్మేచర్ నిరోధకత సాధారణంగా ఉంటుంది మరియు ఆర్మేచర్ వోల్టేజ్ తగ్గుతుంది. నిరోధకత పెరిగేకొద్దీ, ఆర్మేచర్ అంతటా వోల్టేజ్ మరింత తగ్గుతుంది, మోటారును నెమ్మదిస్తుంది మరియు దాని వేగాన్ని సాధారణ స్థాయి కంటే తక్కువగా ఉంచుతుంది. అయితే, ఈ పద్ధతి యొక్క ప్రధాన లోపం ఏమిటంటే, ఆర్మేచర్‌తో సిరీస్‌లో రెసిస్టర్ వల్ల కలిగే గణనీయమైన విద్యుత్ నష్టం.
4. ఫ్లక్స్‌తో వేగాన్ని నియంత్రించడం
ఈ విధానం మోటారు వేగాన్ని నియంత్రించడానికి ఫీల్డ్ వైండింగ్‌ల ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే అయస్కాంత ప్రవాహాన్ని మాడ్యులేట్ చేస్తుంది. అయస్కాంత ప్రవాహం ఫీల్డ్ వైండింగ్ ద్వారా ప్రవహించే కరెంట్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది, దీనిని కరెంట్‌ను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా మార్చవచ్చు. ఫీల్డ్ వైండింగ్ రెసిస్టర్‌తో సిరీస్‌లో వేరియబుల్ రెసిస్టర్‌ను చేర్చడం ద్వారా ఈ సర్దుబాటు సాధించబడుతుంది. ప్రారంభంలో, వేరియబుల్ రెసిస్టర్ దాని కనీస సెట్టింగ్‌లో ఉన్నప్పుడు, రేటెడ్ సరఫరా వోల్టేజ్ కారణంగా రేటెడ్ కరెంట్ ఫీల్డ్ వైండింగ్ ద్వారా ప్రవహిస్తుంది, తద్వారా వేగాన్ని కొనసాగిస్తుంది. నిరోధకత క్రమంగా తగ్గుతున్న కొద్దీ, ఫీల్డ్ వైండింగ్ ద్వారా కరెంట్ తీవ్రమవుతుంది, ఫలితంగా ఆగ్మెంటెడ్ ఫ్లక్స్ మరియు దాని ప్రామాణిక విలువ కంటే మోటారు వేగం తగ్గుతుంది. ఈ పద్ధతి DC మోటారు వేగ నియంత్రణకు ప్రభావవంతంగా ఉన్నప్పటికీ, ఇది కమ్యుటేషన్ ప్రక్రియను ప్రభావితం చేయవచ్చు.
ముగింపు
మనం పరిశీలించిన పద్ధతులు DC మోటారు వేగాన్ని నియంత్రించడానికి కొన్ని మార్గాలు మాత్రమే. వాటి గురించి ఆలోచించడం ద్వారా, మోటారు కంట్రోలర్‌గా పనిచేయడానికి మైక్రో గేర్‌బాక్స్‌ను జోడించడం మరియు సరైన వోల్టేజ్ సరఫరాతో మోటారును ఎంచుకోవడం నిజంగా తెలివైన మరియు బడ్జెట్ అనుకూలమైన చర్య అని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది.
ఎడిటర్: కరీనా
పోస్ట్ సమయం: మే-17-2024